El Magellan Discoverer, la nueva nave de expediciones antárticas de Antarctica21, superó cinco jornadas de pruebas de mar frente a las costas de Valdivia, una etapa clave antes de su entrega y entrada en operación durante la temporada 2026-2027.
Las evaluaciones se realizaron en condiciones reales de navegación y permitieron comprobar la propulsión, la generación de energía, la seguridad y el funcionamiento de los principales equipos. Según informó la compañía, los resultados fueron positivos.
Construido íntegramente en el astillero ASENAV de Valdivia, por encargo de la empresa magallánica, el proyecto representa una inversión cercana a US$90 millones. Antarctica21 lo presenta como el primer crucero polar con propulsión híbrido-eléctrica azimutal construido en América.
“El Magellan Discoverer reúne elementos que representan muy bien a Antarctica21: innovación desarrollada desde el sur de Chile, una experiencia cercana para nuestros viajeros y un compromiso concreto con una forma más responsable de explorar la Antártica”, expresó Verónica Peragallo, CEO de la compañía.
Cinco días de evaluaciones
Durante las pruebas se revisaron los sistemas de generación eléctrica, propulsión y control, además de la velocidad y la respuesta del buque en maniobras de aceleración, detención y giro.
Los equipos también midieron los niveles de ruido y vibración, verificaron los estabilizadores, la producción de agua dulce y los sistemas de alerta del puente. Asimismo, comprobaron la respuesta ante distintas demandas de potencia y el funcionamiento de los equipos de emergencia.
La propulsión híbrido-eléctrica combina motores diésel con baterías marinas. De acuerdo con la empresa, esta tecnología permite aprovechar mejor la energía y reducir las emisiones y el ruido submarino.
Expediciones en grupos pequeños
Con 94 metros de eslora y capacidad para hasta cien pasajeros, el Magellan Discoverer fue diseñado para aerocruceros antárticos en grupos pequeños. Dispone de 48 cabinas con balcón privado, salón de observación panorámica, biblioteca, gimnasio y sauna.
La nave se incorporará a la propuesta de Antarctica21, fundada en Punta Arenas en 2003, que combina un vuelo sobre el paso Drake con una expedición marítima por la Antártica.
Tras completar las pruebas, continuarán los preparativos para su entrega. Se estima que zarpe de Valdivia a fines de octubre y llegue a Punta Arenas durante los primeros días de noviembre.
“Los buenos resultados reflejan el compromiso de todos los equipos que han trabajado en este proyecto y nos acercan a un momento muy esperado: recibir la nave en Punta Arenas”, destacó Peragallo.
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