Qatar manifestó este sábado su disposición a considerar un peaje temporal impuesto por Irán en el estrecho de Ormuz, siempre que los fondos obtenidos sean utilizados para financiar las labores de desminado de esta estratégica ruta marítima, afectada por la presencia de explosivos tras la escalada militar en Medio Oriente.
El ministro de Defensa de Qatar, Saud bin Abdulrahman Al Thani, explicó durante su intervención en el foro internacional de seguridad Shangri-La, realizado en Singapur, que las autoridades iraníes han planteado en distintas ocasiones que la recaudación obtenida mediante el cobro de tránsito podría destinarse a limpiar de minas el estrecho o mantenerse únicamente por un período limitado.
“Si el dinero se utiliza para desminar el estrecho o si la medida tiene carácter temporal, creemos que es algo negociable”, señaló el ministro.
No obstante, Doha fue categórica al rechazar cualquier cobro permanente por el uso de la vía marítima. Según Al Thani, Qatar y otros países del Golfo consideran que una tarifa estable terminaría trasladándose a los costos de transporte y energía, afectando directamente a los consumidores finales y a la economía global.
“Qatar y sus socios del Golfo han dejado claro que cualquier peaje permanente terminará impactando al consumidor, por lo que estamos en contra de esa posición”, afirmó.
Qatar ha sido uno de los países afectados por las represalias regionales iraníes contra instalaciones militares en el Golfo Pérsico. Sin embargo, desde el inicio de la crisis ha insistido en la necesidad de mantener canales de diálogo con Teherán debido al enorme impacto económico que tendría una interrupción prolongada del tránsito por el estrecho de Ormuz, considerado uno de los corredores energéticos más importantes del mundo.
Las declaraciones del ministro vuelven a evidenciar las diferencias entre Estados Unidos y varios países de la región respecto a la gestión de la crisis. Mientras Washington exige la reapertura incondicional del estrecho, algunos gobiernos del Golfo han mostrado disposición a explorar fórmulas de compromiso que permitan garantizar la seguridad de la navegación y evitar una nueva escalada.
En este contexto, Irán llegó a plantear conversaciones con Omán, país con el que comparte el control geográfico del estrecho. Sin embargo, la iniciativa generó preocupación en Washington. Posteriormente, representantes omaníes aseguraron a las autoridades estadounidenses que no existen planes para colaborar con Teherán en la implementación de un sistema de cobros en la zona.
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