El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, defendió este miércoles la finalización de la carretera BR-319, una vía que atraviesa parte de la Amazonía y que desde hace décadas genera controversia por su posible impacto ambiental.
Durante una visita al estado de Amazonas, Lula afirmó que la obra contará con altos estándares de protección ecológica y aseguró que será “la carretera más moderna del mundo” desde el punto de vista ambiental.
“Cualquier extranjero que venga a opinar sobre el tema climático verá lo que hicimos aquí”, sostuvo el mandatario brasileño.
La BR-319 es la única conexión terrestre entre las ciudades de Manaos y Porto Velho. El proyecto fue iniciado durante la dictadura militar brasileña (1964-1985), pero quedó inconcluso. Actualmente, solo sus extremos están asfaltados, mientras que el tramo central suele inundarse y permanece intransitable gran parte del año.
Autoridades regionales y sectores empresariales han reclamado históricamente la pavimentación total de la ruta para facilitar el transporte de personas, mercancías y servicios básicos. Sin embargo, organizaciones ambientalistas advierten que la apertura de nuevos accesos en la selva suele acelerar la deforestación, la ocupación ilegal de tierras y la presión sobre comunidades indígenas y áreas protegidas.
El gobierno brasileño anunció que antes de 2028 impulsará una alianza público-privada para concluir las obras y entregar la administración de la carretera a una empresa privada durante un período de 20 años.
La inversión estatal estimada asciende a unos US$3.900 millones. Además de mantener la vía, la empresa concesionaria deberá implementar sistemas de monitoreo ambiental, incluyendo torres de observación, estaciones meteorológicas y una central de gestión de alertas.
Actualmente ya se ejecutan trabajos en uno de los tramos cercanos a Manaos, entre los kilómetros 198 y 250. Según el gobierno, esas obras ya han permitido mejorar el acceso de las comunidades locales a insumos y servicios de salud.
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